冬天是新能源車(chē)的“克星”，氣溫驟降，新能源車(chē)就容易面臨續(xù)航里程縮水和車(chē)機(jī)故障等問(wèn)題。

　　日前，有車(chē)主在網(wǎng)上反映，大眾ID系列車(chē)型出現(xiàn)車(chē)機(jī)故障和屏幕黑屏情況。出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛不是個(gè)例，隨著越來(lái)越多的車(chē)主反映車(chē)輛發(fā)生故障問(wèn)題。于是上汽大眾車(chē)主聯(lián)合發(fā)布了《致上汽大眾的一封信》。

　　信中列舉了車(chē)主們遇到的具體故障問(wèn)題：1、車(chē)機(jī)頻繁斷網(wǎng)，各種故障碼隨機(jī)出現(xiàn)，導(dǎo)航 CarPlay 功能不能使用，娛樂(lè)系統(tǒng)不能使用，車(chē)機(jī)頻繁重啟；2、大小屏幕雙黑，所有行車(chē)信息消失 (包括時(shí)速、電量、動(dòng)能回收、自動(dòng)駐車(chē)、空調(diào)、駕駛輔助、故障提醒、導(dǎo)航及娛樂(lè)系統(tǒng)等信息)，倒車(chē)影像消失、智能輔助駕駛功能失效，安全帶提示音消失，全車(chē)各種聲音提示消失；3、部分車(chē)輛通電后全車(chē)故障碼爆出，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)法行駛。

　　車(chē)主們認(rèn)為，上述故障嚴(yán)重影響了車(chē)輛的行駛體驗(yàn)和駕駛安全，他們的訴求是希望上汽大眾立即停售問(wèn)題車(chē)輛，并對(duì)已售車(chē)輛進(jìn)行修復(fù)，補(bǔ)償車(chē)主和公開(kāi)道歉。

　　上汽大眾對(duì)此回應(yīng)稱，會(huì)盡快為用戶排查相關(guān)故障原因，盡快處理相關(guān)問(wèn)題，很抱歉給用戶用車(chē)帶來(lái)了不便和困擾。“經(jīng)過(guò)一系列的技術(shù)分析、軟件優(yōu)化及測(cè)試驗(yàn)證，目前針對(duì)用戶反映的情況我們已有相應(yīng)的技術(shù)解決方案，并將于近期很快推出。”

　　同時(shí)，上汽大眾表示，用戶可以通過(guò)以下兩種措施，恢復(fù)車(chē)機(jī)顯示：1.長(zhǎng)按顯示屏左下角電源鍵至中控屏幕亮起；建議同步打開(kāi)MAX開(kāi)啟空調(diào)；2.鎖車(chē)后，等待車(chē)輛休眠至SOS燈熄滅后，重新啟動(dòng)車(chē)輛。如以上方法均不能恢復(fù)，用戶可以和附近上汽大眾授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商取得聯(lián)系。

　　以上的臨時(shí)解決方案，也是指標(biāo)不治本的。難不成每次出現(xiàn)黑屏問(wèn)題，都要這樣操作等待重啟。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，軟件能力一直是大眾的短板，近期，大眾新任首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗甚至公開(kāi)承認(rèn)大眾的車(chē)機(jī)糟糕。當(dāng)然，目前大眾也正積極提升車(chē)機(jī)智能化，還需要點(diǎn)時(shí)間。智能化水平落后就算了，此次大眾ID系列全面爆發(fā)車(chē)機(jī)故障是消費(fèi)者所不能忍受的，希望上汽大眾方面能積極解決此次的車(chē)機(jī)故障問(wèn)題，處理不當(dāng)將讓大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型更加艱難。