比亞迪又來當(dāng)“價格屠夫”了，繼2月份秦Plus Dmi的價格打到了9.98萬之后，秦Plus 2023冠軍版的EV純電車型也來了。

4月7日，純電轎車領(lǐng)跑者——秦PLUS EV 2023冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價12.98萬元-17.68萬元。

今年開年，秦PLUS DM-i 2023冠軍版以9.98萬元的入門價格，開啟“油電同價”新時代。

作為純電版本的秦PLUS EV同樣擁有輝煌的歷史戰(zhàn)績：上市以來，秦PLUS EV多次登頂純電A轎冠軍，一度成為純電A轎家用市場繞不開的選擇。

本次秦PLUS EV 2023冠軍版加量還減價，起步價則殺入12萬區(qū)間，同時還擁有五大核心升級。

其中最核心的是新車升級e平臺3.0核心技術(shù)，搭載寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，低溫條件下空調(diào)能耗降低40%，大幅提升低溫續(xù)航里程，同時采用八合一電動力總成，系統(tǒng)體積和重量均下降10%，綜合工況效率高達(dá)89%。

于此同時，新車電機(jī)最大功率加強(qiáng)至150kW，0-50km/h加速時間提升至3.8秒，搭載行業(yè)領(lǐng)先刀片電池，CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)610km，綜合能耗低至12.5kWh/100km，吃得更少，跑得更快！

在外觀內(nèi)飾上，秦Plus EV 2023冠軍版也小幅升級，新增墨 玉藍(lán)外觀和暖陽棕內(nèi)飾，一體化運(yùn)動奢享座椅增加打孔工藝，散熱性大幅提升。配合包裹性更好的舒壓云朵座墊，駕乘更舒適。

跟Dmi版本一樣，純電2023冠軍版也換裝8.8英寸全液晶儀表，升級DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，相比舊款的系統(tǒng)更加簡潔、美觀。

如果說9.98萬起的秦PLUS DM-i首次擊穿了合資燃油車的價格護(hù)城河，加速了插混A轎對燃油車的顛覆。那么秦PLUS EV 2023冠軍版則讓高品質(zhì)純電A轎也進(jìn)入燃油價格腹地，錨定了純電A轎新價值！讓中國品牌徹底掌握話語權(quán)！雙秦合力，顛覆燃油！