前不久魅族Flyme Auto車機系統(tǒng)的細(xì)節(jié)曝光，還說領(lǐng)克將第一個“嘗鮮”，后腳，搭載Flyme Auto車機系統(tǒng)的領(lǐng)克08設(shè)計稿便跟著曝光，預(yù)計3月30日正式呈現(xiàn)在大眾眼前。

領(lǐng)克08定位為插電混動的中型SUV，由瑞典造型中心負(fù)責(zé)人Stefan Rosen領(lǐng)銜于CMA2.0架構(gòu)打造，據(jù)說會是領(lǐng)克全新的家族式設(shè)計，擁有與概念車The Next Day相似的燈組。

從曝光的設(shè)計圖中可以看出，領(lǐng)克08的車身體現(xiàn)明顯的科技線條感，非常規(guī)日行燈搭配貫穿式LED燈帶，是一張帥酷的“臉”，具有十足的視覺沖擊，簡約風(fēng)格搭配利落的線性設(shè)計讓人眼前一亮。

在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克08采用全新的設(shè)計語言，不僅擁有全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，還有HUD抬頭顯示，走的似乎也是“線感簡約”風(fēng)。

外觀如何設(shè)計，大概也無法轉(zhuǎn)移大眾對于其車機系統(tǒng)的關(guān)注度。魅族Flyme Auto車機系統(tǒng)細(xì)節(jié)曝光的亮點頻出，不僅狠狠叫板了鴻蒙，拉了一波QQ音樂深度用戶們的心，“小憩模式”的螢火蟲不得不說是一份十分誠懇的“飯后小甜點”

不過魅族做車機系統(tǒng)也具爭議，認(rèn)為魅族本身沒有華為的實力，被收購了還“叫板”鴻蒙學(xué)做車機系統(tǒng)，覺得吉利買錯“股”。那么，領(lǐng)克08用魅族的車機系統(tǒng)到底是不是噱頭成分更多呢？吉利又有沒有買錯“股”呢？這些問題在3月30日后，或許能夠給我們一個答案。

編輯評價：

小編也很好奇領(lǐng)克08最后的呈現(xiàn)，畢竟目前看來，它會直接“對打”比亞迪、問界的中型SUV，現(xiàn)在這款車型還是比較有神秘感的，所以不到最后都很難講，倒是那個“小憩模式”，有人說花里胡哨，但還是有點戳中我的心巴啊，果然還是各花入各眼吶。